Optimisation des processus de mesure en fonction des risques d »erreurs associés

Guillaume GRUEL *, Laurent FEINGOLD **

* PSA Peugeot Citroën

Direction des Métiers Organiques Véhicule

Centre technique de Vélizy

Route de Gisy

78943 Vélizy-Villacoublay Cedex

gruel2@mpsa.com

** PSA Peugeot Citroën

Direction des Organes

Centre SAMM

Chemin de Malmaison

91570 BIEVRES

feingold@mpsa.com

Résumé: Dans l’industrie automobile, pour vérifier l’adéquation d’un processus de mesure avec le processus de fabrication à surveiller compte tenu des spécifications exigées, le coefficient de capabilité du processus de mesure, est généralement utilisé. L’objet de cette communication est de montrer comment cette approche est complétée dans le groupe PSA Peugeot Citroën par la prise en compte des risques d’erreurs de jugement, intégrant la distribution de la production. Avec les outils informatiques adéquats, cette démarche permet d’optimiser le niveau d’incertitude nécessaire et suffisant pour le processus de mesure à investir, en se basant sur le taux de satisfaction en clientèle.

Abstract : In the automotive Industry, the capability coefficient is generally used to verify the adequation between the measurement process, the product process, and the draft specifications. However PSA Peugeot Citroen complete this approach taking into account the error risk on conformity or none conformity on the workpiece, which depends of the product dispersion. This approach is a mean to optimise the choice of the measurement process on the uncertainty of measurement level, according to the customer’s satisfaction.