Évaluation de la productivité d’un axe ferroviaire en fonction des caractéristiques fiabilistes de son système de signalisation

L’évaluation des systèmes en termes de performances économiques, par notamment leur disponibilité, dépend des comportements dysfonctionnels et des politiques de maintenance de ses sous-ensembles. En abordant l’étude d’une ligne ferroviaire au travers de ses systèmes de signalisation de nombreux challenges sont à relever. Nos premiers pas dans cette exploration sont ici présentés.

Buchheit Grégory, Malassé Olaf, Brinzei Nicolae, Lalouette Jérôme, Walter Max