Evaluation de Dysfonctionnement des Passages à Niveau par Approche Bayésienne
La sûreté de fonctionnement occupe une place forte dans la réalisation et la conception des systèmes. Les modes de fonctionnement normal ou dégradé vont conditionner la performance de ces systèmes et la gestion efficace de ces modes va permettre d’évaluer la performance afin d’atteindre les objectifs requis. Au Maroc, le réseau ferroviaire de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) comporte plus de 580 Passages à Niveau dont 82% ne sont pas gardés, et enregistre en moyenne une dizaine d’incidents graves par an. L’élimination des Passages à Niveau et leurs remplacements par des passages dénivelés est un projet acté à long terme par la Direction de l’ONCF car il engendre des coûts considérables et des délais d’étude et de réalisations relativement longues. Dans ce contexte, le présent travail vise à développer au sein de cet établissement, un outil d’évaluation de la performance des Passages à Niveau basé sur l’approche bayésienne, qui constitue une approche dynamique d’analyse, permettant ainsi la prise en compte des aspects comportemental et temporel du système (événement liés au facteur humain ou matériel, événements aléatoires des accidents, conséquences non maîtrisées des accidents etc.). Elle permet aussi d’établir une prévision à partir des données recueillies du passé (Retour d’EXpériences).
BOUCHIBA Anass, CHERKAOUI Abdelghani, KOBI Abdessamad, BARREAU Mihaela